LFMH - Saint Étienne Loire
Fiche « Saint-Etienne Loire »
LFMH
Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
Positions et fréquences de contrôle |
Informations pratiques | ||
LFMH_TWR : Saint Etienne Tour | 119.250 | Altitudes : 1 325 ft (48 hPa) | |
LFLC_APP : Clermont Approche | 122.225 |
TMA 7 (D) : 1 000 ft ASFC / 2 500 ft - FL85 |
|
LFMM_NW_CTR : Marseille Contrôle | 123.805 |
CTR 1 (D) : SFC - 1 000 ft ASFC / 3 200 ft CTR 2 (D) : SFC - 4 500 ft |
|
TA : 6 000 ft |
Balises avoisinantes | |
CFA (VOR-DME) | 114.35 |
ROA (VOR-DME) | 110.4 |
LSE (VOR-DME) | 114.75 |
Procédures d'approches principales | |||
RNP Y 17 | IF : IMH17 |
173° |
Alt : 4 000 ft |
RNP 35 | IF : IMH35 | 353° | Alt : 4 500 ft |
SID | ||||
Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
17 |
LERGA 4N |
CONV |
Par ATS |
N/A |
35 |
LERGA 4S |
STAR | ||||
Piste | STAR | Type | IAF | Restrictions |
17 |
TIS 7F | RNAV |
BELEP | N/A |
35 |
AGREV 7E | MALAT |
Procédures VFR Avions | ||
RWY 17 | RWY 35 | Entrées/Sorties |
Main Droite | Main Gauche |
N ; NE ; NA ; SE ; S ; W |
2 300 ft QNH |
Ce document a été édité et mis à jour par la Division IVAO France
© IVAO France | FIR Marseille | AIRAC 2507 |