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Fiche "Ile d'Yeu" LFEY Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et fréque...

Fiche "Le Mans Arnage" LFRM Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et f...

Fiche "Angers Marce" LFJR Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et fré...

Fiche "Belle île" LFEA Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et fréque...

Fiche "Quiberon" LFEQ Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et fréquen...

Fiche "La Baule Escoublac" LFRE Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions ...

Fiche "Centre Hospitalier La Cavale Blanche" LFWF Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. ...

Fiche "Saint-Brieuc Armor" LFRT Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions ...

Fiche "Laval Entrammes" LFOV Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et ...

Fiche "Le Havre Octeville" LFOH Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions ...

Fiche "Cherbourg Manche" LFRC Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et...

Fiche "Le Luc Le Cannet"LFMC Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle. Positions et f...

Manuel d’exploitation de « Lyon Saint-Exupéry » LFLL Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation r...

Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractèrise par : Un aéronef en finale ; Un aéronef prêt au départ au point d'attente. 2. Distances clés Cette fiche s'applique aux avions à réaction de taille moyenne (A320, B767, Embraer,...)Les...

Manuel d’exploitation de « Bastia Poretta » LFKB Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation rée...

Liste des aérodromes gérés par Reims et principales procédures associées (renvoi vers les fiches des terrains si nécessaire) 1. Aérodromes contrôlés 1.1 Bâle 1.2 Dôle 1.3 Colmar 1.4 Strasbourg 1.5 Metz-Nancy Lorraine 2. Aérodromes AFIS 2.1 Dijon 2.2 

1. Zones militaires en UIR 1.1 TRA 200 (A/C/E/W) et Axe Gisèle Il existe 4 partitions : TRA 200 A : la plus contraignante, les axes EPL - ROUSY et LASIV - LANVI ne sont pas utilisables en CAG TRA 200 C : les axes EPL - ROUSY et LASIV - LANVI sont libres ...

Description du secteur et des dégroupements possibles 1. Présentation générale Le secteur en route de Reims occupe une place centrale dans le ciel européen, il se trouve ainsi à la croisée des chemins entre le Benelux, le Royaume-Uni, la Suisse, l'Italie e...

0. Cartes des centres adjacents 1. Approches sous-jacentes 1.1 Bâle Approche L'approche de Bâle gère toute la partie sud de la FIR de Reims de Chalon-sur-Saône à Colmar de la surface au FL195. Ce centre d'approche gère les terrains contrôlés de Bâle, D...

1. Routes 1.0 Généralités Dans le cadre de l'application du concept d'utilisation flexible de l'espace aérien, on distingue : Des routes permanentes (PDR) Des routes (ou portions de route) conditionnelles (CDR) Des zones temporairement réservées (TRA ou...