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191 total results found
Traitement de pannes
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Le traitement d'une panne permet, parfois, de remettre en service l'équipement/le système concerné. Dans cette fic...
Les cartes d'approche IFR
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Les cartes IAC (Instrument Approach Chart) sont destinées aux aéronefs évoluant en IFR. Elles décrivent les procédu...
ILS
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction L’ILS (Instrument Landing System) est un système automatique d’aide à l’atterrissage. Il permet une approche de précision compatible avec des conditions météorologiques dégradée...
DME
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Un DME (Distance Measuring Equipment) est une balise au sol qui permet, en répondant aux interrogations d'un émetteur-récepteur embarqué par un aéronef, de calculer avec précisi...
Position TWR
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Le contrôleur tour (Tower en anglais) est chargé d'assurer les services de la circulation aérienne dans une zone autour d'un aérodrome nommée CTR (Control Zone) ou dans la circu...
Le transfert de responsabilités et d'appareils
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Un transfert de responsabilité d'un avion d'un contrôleur à un autre contrôleur (appelé hand-off en anglais) est la clairance qui impose à un pilote un changement de fréquence a...
La coordination entre contrôleurs
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Les organismes assurant un contrôle doivent transmettre d’organisme à organisme, à mesure que progressent les vols, les données nécessaires de plan de vol et de contrôle. Ces re...
Les turbulences de sillage
Lien vers la fiche sur la turbulence de sillage
Le circuit d'aérodrome
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Définition Le tour de piste, également appelé circuit d'aérodrome, est une manœuvre que font les avions autour de la piste. Il est généralement de forme rectangulaire, avec des virages par l...
L'information de trafic
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Méthode 1.1 Objectif Les trafics VFR en vol dans une CTR (classe D) ne peuvent se séparer des autres qu'à l'aide des informations trafic données par le contrôleur. Elles sont un des élément...
Sélectionner la piste en service
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Choix des pistes en service Le contrôleur tour est responsable du choix de la ou des piste(s) en service. Dans la majorité des cas, le choix de la ou des piste(s) en service est fait en fon...
Procédures IFR
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Présentation des procédures IFR Une procédure aux instruments est un ensemble de trajectoires basées sur un ou plusieurs moyen...
Créneau de départ IFR (ou CTOT)
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. CTOT Les créneaux, lorsque qu'affectés à un vol, le sont par Eurocontrol qui a en charge la gestion des plans de vol et la régulation des flux de trafic dans l’espace aérien européen. Ils s...
Catégorie de performance avion
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction La catégorisation de performance avion est un système de différenciation des avions basé sur la vitesse d'approche. Il existe cinq catégories portant des lettres allant de A à E...
MARKER
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Les MARKER sont des radiobalises à rayonnement vertical implantées le long de l'axe d'approche. Les émissions des marker forment des cônes verticaux étroits. Leur rôle est de re...
Altitudes minimales
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Un vol IFR pouvant se dérouler en IMC, le franchissement des obstacles (naturels et artificiels) ne peut pas toujou...
Circuit d'attente
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Pour diverses raisons (météo, trafic), un aéronef peut être amené à attendre. Un circuit d'attente en forme d'hippo...
Phraséologie IFR en approche
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Cet article a pour but de présenter la phraséologie de base d'un vol IFR en interaction avec les contrôleurs Approc...
RVSM et CVSM
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Espace CVSM Vers la fin des années 50, le besoin d'augmenter le minimum de séparation verticale (VSM - Vertical Separation Minimum...
Les cartes d'approche IFR
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