LFRS - Nantes Atlantique

Fiche "Nantes Atlantique"
LFRS
Avertissement : ce manueldocument est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
| Positions et fréquences de contrôle | Informations pratiques | ||
| LFRS_GND : Nantes Sol | 121.655 | Altitude : 90 ft (4 hPa) | |
| LFRS_TWR : Nantes Tour | 118.650 | TMA 4 (D) : FL 055 - FL 065 TMA 3 (D) : 3 500 ft - FL 055 |
|
| LFRS_APP : Nantes Approche | 124.430 | TMA 6 (D) : 2 500 ft - 3 500 ft TMA 2 (D) : 2 500 ft - 3 500 ft TMA 1 (D) : 1 500 ft - 2 500 ft |
|
| LFRR_CTR : Brest Contrôle | 119.825 | CTR (D) : SFC - 1 500 ft AMSL |
|
| TA : 5 000 ft | |||
| Balises avoisinantes |
|
|---|---|
| NTS ( |
115.5 |
| Procédures d'approche principales |
|||
|---|---|---|---|
| ILS 03 | IF : DOGOV | 028° | Alt : 3 | 000
| RNP 21 | IF : IRS21 | 220° | Alt : 3 | 000
| SID | ||||
| Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
|
|
ANG |
|
|
5 ANG 4P |
|
Sur instruction (TRA 9 active) BALNI 4N |
|
| ERIGA 4N | ||||
| LUGEN | ||||
| ||||
| LUSON 4N | ||||
| RIMON 4N | ||||
|
21 |
ANG 4S |
RNAV |
N/A |
|
| ANG 4T |
Sur instruction (TRA 9 active) |
|||
| BALNI 4S |
N/A |
|||
| ERBIN 4S | ||||
| ERIGA 4S | ||||
| LUGEN |
||||
| LUSON 4S | ||||
| RIMON 4S | ||||
STAR |
|||||||||
| STAR | Type | IAF | Restrictions | ||||||
03 |
|||||||||
| FL 070 | |||||||||
| EPIXO 1C | NORMI | ||||||||
| ERBIN 1C | NITEM |
||||||||
| GODAN 1C | |||||||||
| LUGEN 1C | LAROK |
||||||||
| LUSON 1C | |||||||||
| RIMON 1C | NITEM | ||||||||
| VALAX 1C | NEDAN | ||||||||
|
21 |
MANAK 1D |
CONV |
LAROK | FL 070 | |||||
| EPIXO 1D | NORMI | ||||||||
| ERBIN 1D | NITEM |
||||||||
| GODAN 1D | |||||||||
| LUGEN 1D | LAROK |
||||||||
| LUSON 1D | |||||||||
| RIMON 1D | NITEM | ||||||||
| VALAX 1D | NEDAN | ||||||||
| Procédures VFR | |||||
| RWY 03 | RWY 21 | Entrées/Sorties | |||
| Main |
Main |
W ; NW ; NE ; E ; |
|||
| Procédures VFR |
|||||
| Dé |
Arrivé |
Altitude | |||
| Translation et décollage piste en service, puis HE ou HW, puis itinéraires avions. | Itinéraires avions, puis HE ou HW et piste en service |
800 ft QNH |
|||
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CeCette MANEXfiche a été éditée et mismise à jour par la Division IVAO France
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