LFRN - Rennes Saint Jacques
Fiche "Rennes Saint Jacques"
LFRN
Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
| Positions et fréquences de contrôle | Informations pratiques | ||
| LFRN_GND : Rennes Sol | 121.725 | Altitude : 325 ft (12 hPa) | |
| LFRN_TWR : Rennes Tour | 120.500 | TMA 2 (D) : 3 500 ft - FL 065 TMA 1 (D) : 1 500 ft - 3 500 ft |
|
| LFRN_APP : Rennes Approche | 134.000 | CTR (D) : SFC - 1 500 ft AMSL | |
| LFRR_CTR : Brest Contrôle | 119.825 | TA : 5 000 ft | |
| Balises avoisinantes |
|
|---|---|
| REN (VOR-DME) | 109.25 |
| Procédures d'approche principales |
|||
|---|---|---|---|
| ILS 28 | RS (110.1) | 281° | Alt : 2 000 ft |
| RNP | |||
| IF : IRN10 | 101° | Alt : 2 000 ft | |
| SID | ||||
| Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
|
10 |
ATNIS 5T |
RNAV |
Par ATS |
N/A |
| GODAN 5R | ||||
| GODAN 5S | ||||
| LABUL 5T | ||||
| TABIL 5T | ||||
|
28 |
ATNIS 5V |
RNAV |
Par ATS |
N/A |
| GODAN 5W | ||||
| LABUL 5V | ||||
| TABIL 5W | ||||
| Procédures VFR Avions |
||||
| RWY 10 | RWY 28 | RWY 14 | RWY 32 | Entrées/Sorties |
| Main Gauche | Main Droite |
Main Droite |
Main Gauche |
NE ; NW ; N ; SE ; SW ; S ; E |
| 1 500 ft QNH |
800 ft QNH | |||
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CetteCe fichedocument a été éditée et mise à jour par la Division IVAO France
| © IVAO France | FIR de Brest | AIRAC 2506 |