FMEE - La Réunion Roland Garros
Fiche « Roland Garros - La Réunion »
FMEE
Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
Positions et fréquences de contrôle
|
|
Informations pratiques |
| FMEE_GND : Roland Garros Sol |
121.900 |
Altitudes : 66 ft (2 hPa) |
| FMEE_TWR : Roland Garros Tour |
118.400 |
TMA 2 (A) : FL 195 - FL 460 |
| FMEE_APP : Roland Garros Approche |
127.200 |
TMA 1 (E) : 1 000 ft ASFC - FL 195 |
| FMEP_FIS_TWR : Pierrefonds Information |
122.400 |
CTR (D) : SFC - 6 500 ft AMSL |
| FMMM_CTR : Antananarivo Control |
128.900 |
TA : 12 000 ft |
| Balises avoisinantes |
| SDG (VOR-DME) |
112.9 |
| FXR (NDB) |
382 |
| SD (RWY 14) |
110.3 |
| Procédures d'approches principales |
| ILS y 14* |
SD (110.300) |
136° |
Alt : 3 000 ft |
| RNP y (AR) 12 |
IF : FE12Y |
121° |
Alt : 3 000 ft |
| RNP z 12* |
IF : IE12Z |
126° |
Alt : 3 000 ft |
| RNP 30* |
IF : ERBES |
301° |
Alt : 3 000 ft |
| SID |
| Piste |
SID |
Type |
Niveau Initial |
Restrictions |
12
|
CONVANTIR 5C |
ANTIR 5CCONV |
11 000 ft |
Départs
préférentiels |
RNAVANTOL 2J
|
ANTOL 2JRNAV
|
3 000 ft
|
| DOBUT 2J |
| EPTEK 2J |
| ERDIP 2J |
| GERAG 2J |
CONVGERAG 5C |
GERAG 5CCONV |
11 000 ft |
RNAVGETIR 2J |
GETIR 2JRNAV |
3 000 ft |
CONVGETIR 5C |
GETIR 5CCONV |
11 000 ft |
RNAVNIBIS 2J
|
NIBIS 2JRNAV
|
3 000 ft
|
| NODSI 2J |
| UNKIK 2J |
| UVENA 2J |
30
|
CONVANTIR 5F |
ANTIR 5FCONV |
11 000 ft |
N/A |
RNAVANTOL 2P
|
ANTOL 2PRNAV
|
3 000 ft
|
| DOBUT 2P |
| EPTEK 2P |
| EPTEK 2Q |
| ERDIP 2P |
| GERAG 2P |
CONVGERAG 5F |
GERAG 5FCONV |
11 000 ft |
RNAVGETIR 2P |
GETIR 2PRNAV |
3 000 ft |
CONVGETIR 5F |
GETIR 5FCONV |
11 000 ft |
RNAVNIBIS 2P
|
NIBIS 2PRNAV
|
3 000 ft
|
| NODSI 2P |
| UNKIK 2P |
| UVENA 2P |
| 14 |
CONVANTIR 5A |
ANTIR 5ACONV |
11 000 ft |
N/A
|
RNAVANTOL 2N
|
ANTOL 2NRNAV
|
3 000 ft
|
| DOBUT 2N |
| EPTEK 2N |
| ERDIP 2N |
| GERAG 2N |
CONVGERAG 5A |
GERAG 5ACONV |
11 000 ft |
RNAVGETIR 2N |
GETIR 2NRNAV |
3 000 ft |
CONVGETIR 5A |
GETIR 5ACONV |
11 000 ft |
RNAVNIBIS 2N
|
NIBIS 2NRNAV
|
3 000 ft
|
| NODSI 2N |
| UNKIK 2N |
| UVENA 2N |
| 32 |
CONVANTIR 5B |
ANTIR 5BCONV |
11 000 ft |
N/A |
RNAVANTOL 2M
|
ANTOL 2MRNAV
|
3 000 ft
|
| DOBUT 2M |
| EPTEK 2M |
| EPTEK 2U |
| ERDIP 2M |
| GERAG 2M |
CONVGERAG 5B |
GERAG 5BCONV |
11 000 ft |
RNAVGETIR 2M |
GETIR 2MRNAV |
3 000 ft |
CONVGETIR 5B |
GETIR 5BCONV |
11 000 ft |
RNAVNIBIS 2M
|
NIBIS 2MRNAV
|
3 000 ft
|
| NODSI 2M |
| UNKIK 2M |
| UVENA 2M |
| STAR |
| Piste |
STAR |
Type |
IAF |
Restrictions |
| 12/14 |
CONVANTIR 5E |
ANTIR 5ECONV |
RECIF |
3 000 ft |
RNAVANTOL 2R |
ANTOL 2RRNAV |
TESOP |
3 000 ft |
CONVANTOL 5E |
ANTOL 5ECONV |
RECIF |
3 000 ft |
RNAVDOBUT 2R
|
DOBUT 2RRNAV
|
TESOP |
3 000 ft
|
| GERAG 2R |
| GETIR 2R |
| NIBIS 2R |
| NODSI 2R |
| SOBAT 2R |
| UNKIK 2R |
| UVENA 2R |
CONV
SOBAT 5E |
SOBAT 5ECONV
|
RECIF
|
3 000 ft
|
| SOBAT 5V |
| UVENA 5E |
| 30 |
CONVANTIR 5W |
ANTIR 5WCONV |
RECIF |
3 000 ft |
RNAVANTOL 2S |
ANTOL 2SRNAV |
TESOP |
3 000 ft |
CONVANTOL 5W |
ANTOL 5WCONV |
RECIF |
3 000 ft |
| DOBUT 2S |
RNAV
|
DOBUT 2S |
TESOP
|
3 000 ft
|
| GERAG 2S |
| GETIR 2S |
| NIBIS 2S |
| NODSI 2S |
| SOBAT 2S |
| SOBAT 2T |
| UNKIK 2S |
| UVENA 2S |
CONVSOBAT 5W
|
SOBAT 5WCONV
|
RECIF
|
3 000 ft
|
| UVENA 5W |
| Procédures VFR |
| RWY 12 |
RWY 30 |
RWY 14 |
RWY 32 |
Entrées/Sorties |
| Main Gauche |
Main Droite |
Main Gauche |
Main Droite |
W ; W ; EN ; EO ; S1 ; SB
Itinéraires VFR de nuit spécifique
|
| 900 ft QNH |
900 ft QNH |
900 ft QNH |
900 ft QNH |
