Introduction

Depuis les prémices de l'aviation commerciale, il a toujours été voulu de garder chaque avion à une distance raisonnable d'un aéroport où un atterrissage peut être effectué en toute sécurité. La notion d'ETOPS (Extended Range Twin-engine Operations) a été créé par l'OACI en 1985. Ce concept d'applique à tous les avions bi moteur qui souhaitent voler à plus d'une heure de vol d'un aéroport de déroutement. Les routes ETOPS se situent principalement au dessus des océans ou de territoires isolés. Ces routes étaient, à l'époque, empruntées uniquement par des tri ou quadri moteur.

                           

Route ETOPS : 4350nm                                                                                        Route non-ETOPS : 5700nm