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L'information de trafic

A partir du grade AS2.jpg et programme examen du grade ADC.jpg et supérieurs

1. Méthode

1.1 Objectif

Les trafics VFR en vol dans une CTR (classe D) ne peuvent se séparer des autres qu'à l'aide des informations trafic données par le contrôleur. ElleElles estsont un des élémentments essentielessentiels du contrôle d'aérodrome.

1.2 Construction d'une info trafic

L'information trafic de base est constitué des éléments suivants :

  • Position horaire (inutile en virage)
  • Distance
  • Trajectoire
  • Type appareil
  • Altitude
  • Tendance

Voici un exemple :

TWR : FHABD, trafic 11 heures, 4 nautiques, gauche vers droite, C172, 1000ft plus haut, stable, rappelez en vue.
FHABD : C172trafic en vue, 1000ft plus haut, FHABD.

TWR : GBDHC, trafictraffic 11 o'clock, 4 miles, left to right, C172, 1000ft above, steady, report in sight.
GBDHC : C172traffic in sight, 1000ft above, GBDHC.

1.3 Utilisation d'une information trafic

Le contrôleur donnera des informations trafics lorsqu'il jugera celles-ci nécessaires et pertinentes, c'est-à-dire qu'il considère que,que sans ces informations,informations la sécurité du vol peut être compromise. C'est par exemple le cas pour 2deux avions convergents sur un point particulier ou en route opposé. Deux avions distants de plus de 4 nautiques ou lorsque l'un est derrière l'autre sont des cas où l'information trafic est moins pertinente puisqu'il y a de grandes chances que les pilotes ne se voient pas.

Une information trafic à un aéronef demande, si elle est nécessaire, de faire l'information trafic réciproque.

L'information trafic de base peut-être réduite à certains éléments s'il est possible de determiner et indiquer facilement la position de l'aéronef.

Par exemple :

TWR : FHABD, trafic enC172 fin de vent arrière, C172, rappelez en vue.
FHABD : C172trafic en vue, FHABD.

TWR : GBDHC, trafictraffic onC172 end of downwind, C172, report in sight.
GBDHC : C172traffic in sight, GBDHC.

Enfin, il n'estne faut pas utiledonner de donner un code horaire à un avion en virage mais plutôt une position relative. Exemple :

TWR : FHABD, trafic C172 sud de votre position, route versà l'ouest, C172, rappelez en vue.
FHABD : C172trafic en vue, FHABD.

TWR : GBDHC, trafictraffic C172 south of your position, routing west, C172, report in sight.
GBDHC : C172traffic in sight, GBDHC.

1.4 Suivi de la situation

Si aucun trafic n'a le visuel sur l'autre, une nouvelle information complémentaire et plus précise, ou au moins actualisée, doit être donnée jusqu'à acquisition du visuel.

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