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Le circuit avec un IFR en finale
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence d'un VFR en vent arrière la présence d'un IFR en finale 2. Choix de l'ordre Il se pose la question de l'ordre : qui du VFR en vent arrière et de l'IFR en finale passe...
Les attentes en vent arrière
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence de VFR en, ou vers, la vent arrière l'impossibilité d'accepter ce ou ces VFR en finale (plusieurs IFR consécutifs en finale, nombreux départs, etc.) 2. Première attent...
Les informations trafic
Méthode 1. Objectif Les trafics VFR en vol dans une CTR (classe D) ne peuvent se séparer des autres qu'à l'aide des informations trafic données par le contrôleur. Elle est un élément essentiel du contrôle d'aérodrome. 2. Construction d'une info trafic L'in...
Notion de pistes parallèles
Méthode 1. Définition Deux pistes parallèles sont dites indépendantes si leurs axes sont séparés de 760m ou plus. Dans le cas contraire, elles sont dites liées. Ce choix des 760m est une règle propre à IVAO pour simplifier la situation. Elle ne respecte pas...
Notion de cadence
1. Définition La cadence d'arrivée représente l'intervalle établi entre deux arrivées sur une même piste. Elle peut être exprimée en distance ou en temps. D'une manière générale, on choisira l'unité suivante pour représenter la cadence : En environnement ...
Le guidage radar
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Sur les grands aéroports, le guidage radar est la méthode nominale utilisée pour amener les avions vers l'axe d'approche final.Sur les aéroports plus petits, il est usuel de tro...
Phraséologie IFR en en-route
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Cet article a pour but de présenter la phraséologie de base d'un vol IFR en interaction avec les contrôleurs En‐rou...
Position APP et DEP
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Les contrôleurs Approche (APP) et Départ (DEP) ont pour but d'assurer les services de la circulation aérienne dans les espaces voisins des aérodromes. Sa zone de contrôle est l...
Notion de piste occupée
Méthode 1. Objectif Déterminer le moment où une piste est occupée et où aucune clairance de décollage, atterrissage ou traversée de piste ne peut être accordée. Autoriser un avion sur une piste occupée est interdit : c'est une entrave à la sécurité. 2. Ide...