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Espacement départs/arrivées sur une même piste
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractèrise par : Un aéronef en finale ; Un aéronef prêt au départ au point d'attente. 2. Distances clés Cette fiche s'applique aux avions à réaction de taille moyenne (A320, B767, Embraer,...)Les...
Les entrées dans le circuit
Méthode 1. Objectif Permettre, sur un aérodrome contrôlé, de faire entrer des trafics VFR dans le circuit de manière sûre et efficace. 2. Entrée dans le circuit Un VFR souhaitant entrer dans le circuit peut y entrer de quatre manières différentes : en v...
Le circuit avec un VFR
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence d'un VFR en vent-arrière, seul dans le circuit l'absence de trafic en finale ou au point d'attente. 2. Obtention des intentions Les intentions du pilote correspondent...
Le circuit avec plusieurs VFR
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence de plusieurs VFR dans le circuit l'absence de trafic en finale ou au point d'attente. 2. Gestion du premier VFR Lorsque le premier VFR rappelle en vent-arrière, sa ge...
Le circuit avec un IFR en finale
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence d'un VFR en vent arrière la présence d'un IFR en finale 2. Choix de l'ordre Il se pose la question de l'ordre : qui du VFR en vent arrière et de l'IFR en finale passe...
Les attentes en vent arrière
Méthode 1. Identifier la situation Cette situation se caractérise par : la présence de VFR en, ou vers, la vent arrière l'impossibilité d'accepter ce ou ces VFR en finale (plusieurs IFR consécutifs en finale, nombreux départs, etc.) 2. Première attent...
Les informations trafic
Méthode 1. Objectif Les trafics VFR en vol dans une CTR (classe D) ne peuvent se séparer des autres qu'à l'aide des informations trafic données par le contrôleur. Elle est un élément essentiel du contrôle d'aérodrome. 2. Construction d'une info trafic L'in...
Notion de pistes parallèles
Méthode 1. Définition Deux pistes parallèles sont dites indépendantes si leurs axes sont séparés de 760m ou plus. Dans le cas contraire, elles sont dites liées. Ce choix des 760m est une règle propre à IVAO pour simplifier la situation. Elle ne respecte pas...