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Aérodrome contrôlé en espace aérien non contrôlé
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Services rendus Un contrôleur tour (TWR) assure les services suivants au bénéfice des usagers d'un aérodrome contrôlé en espace ...
RNAV
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction La navigation de surface (Area Navigation - RNAV) est une méthode de navigation qui permet les opérations aériennes...
Cartes en-route
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Il existe plusieurs cartes en-route contenant les informations nécessaires à la navigation aérienne. Elles diffèren...
Séparation
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Cette fiche est dédiée à la séparation radar. Il existe d'autres méthodes de séparation basées principalement sur des espacements en temps dans les environnements non-radar (La ...
Altitude de conversion
A partir du grade et programme examen du grade et supérieursA partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Profil de montée classique 1.1 Généralités La référence utilisée pour gérer et parler de la vitesse d'un aéronef dépendra de sa...
Faire un briefing départ/arrivée IFR
A VENIR
Faire un briefing départ/arrivée IFR
Lien vers la fiche sur le briefing départ/arrivée IFR
Différence entre la réglementation réelle et IVAO
1. Règles générales 1.1 Séparation radar Le NOTAM correspondant à cette règle est disponible ici : N-FR-2502-1. Compte-tenu des performances des outils ATC IVAO (Aurora/Altitude) et afin d'harmoniser les possibilités des secteurs d'approches, les minima de ...
Masse et centrage avancé
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Généralités La lecture de cette fiche nécessite la maitrise de la fiche basique sur le bilan de masse et centrage. 2. Définitions Centre de Gravité (CG) : point où Le poids de l'aéron...
Approches RNP
1. Classification des approches Historiquement, l’OACI classait les approches en deux catégories : approches de précision lorsqu’un guidage latéral et vertical étaient fournis (ILS, PAR, MLS) et non précision lorsque seulement un guidage latéral était fourni ...
Régulation
1. Génèse Dans cette fiche nous allons détailler le fonctionnement d’Eurocontrol et la manière dont est régulé le trafic en Europe. Historiquement, avant l’arrivée d’Eurocontrol et de la quantité de trafic actuelle, il n’y avait pas besoin de mettre en place...