L'approche ILS

A partir du grade  et programme examen du grade  et supérieurs

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WORK IN PROGRESS

1. Introduction

L'ILS (Instrument Landing System) est un système d'aide à l'atterrissage. Il a été conçu pour guider les aéronefs sur un plan latéral et vertical lors des approches aux instruments par visibilité réduite. L'ILS entre donc dans la catégorie des approches de précision. 

Couplé

2. à un pilote automatique répondant à certaines normes, il permet des atterrissages automatique.

Prérequis

Avant

Il se compose de plusieurs sous ensembles qui sont:

• le localizer qui fournit aux pilotes une informationmême de déviation latérale.
• le glide path qui fournit aux pilotesbuter une informationapproche ILS il est nécessaire de déviation verticale.
• les markers qui fournissent aux pilotes des informationss'imprégner de distancela auprocédure seuilen deétudiant piste.
les

cartes d'approches et s'assurant que la procédure est correctement codifiée dans son avion (caps, distances, restrictions...)

2.1 Carte SIA

 

La

2.2 grandeCarte majorité des ILS sont couplé à une DME qui fournit une information continue de distance.

Jeppesen

 

1.1Localizer

Le

Localizer(LOC)estuneaideàlanavigationàcourtedistance.Ilfournituneindicationcontinued'écart par rapport à un plan vertical passant par l'axe de piste. Les fréquences utilisées sont sur la bande VHF et vont de 108 à 111.975 MHz.

La bande de fréquence ILS est partagée avec les VOR. Le Localizer utilisera des fréquences ayant des dixièmes de MHz impaires (108.10 - 109.30 - 111.75).

2. Méthode

2.1 Approche ILS sur Boeing

 

2.2 Approche ILS sur Airbus