L'approche ILS
A partir du grade 
et programme examen du grade 
et supérieurs
WORK IN PROGRESS
1. Introduction
L'ILS (Instrument Landing System) est un système d'aide à l'atterrissage. Il a été conçu pour guider les aéronefs sur un plan latéral et vertical lors des approches aux instruments par visibilité réduite. L'ILS entre donc dans la catégorie des approches de précision.
Couplé à un pilote automatique répondant à certaines normes, il permet des atterrissages automatique.
Il se compose de plusieurs sous ensembles qui sont:
- le localizer qui fournit aux pilotes une information de déviation latérale.
- le glide path qui fournit aux pilotes une information de déviation verticale.
- les markers qui fournissent aux pilotes des informations de distance au seuil de piste.
La grande majorité des ILS sont couplé à une DME qui fournit une information continue de distance.
1.1 Localizer
Le Localizer (LOC) est une aide à la navigation à courte distance. Il fournit une indication continue d'écart par rapport à un plan vertical passant par l'axe de piste. Les fréquences utilisées sont sur la bande VHF et vont de 108 à 111.975 MHz.
La bande de fréquence ILS est partagée avec les VOR. Le Localizer utilisera des fréquences ayant des dixièmes de MHz impaires (108.10 - 109.30 - 111.75).