Secteurs
Description du secteur et des dégroupements possibles
1. Présentation générale
Le secteur en route de Reims occupe une place centrale dans le ciel européen, il se trouve ainsi à la croisée des chemins entre le Benelux, le Royaume-Uni, la Suisse, l'Italie et l'Allemagne. On y trouve par conséquent un trafic évolutif (avec les montées/descentes de Bruxelles, Zürich ou encore Genève) mêlé à des flux importants en croisière à tous les niveaux de vol (transits des pays nordiques vers l'Espagne ou le Sud de la France, vols long-courriers de l'Italie et de la Suisse vers les Amériques).
Pour simplifier la présentation du secteur, nous le découperons en plusieurs sous-secteurs que nous décrirons
1.1 Secteur Nord-Ouest (4N)
1.1.1 Généralités
Cette partie du secteur s'étend au-dessus des espaces de Paris, du FL265 au FL660 entre les espaces de Brest,Brest (et Paris sous le FL295), Londres et Maastricht. Il présente deux zones particulières, la première, à l'extrême Nord du secteur, s'étend du FL195 au FL265 dans les espaces de Paris. Elle permet aux départs de Londres par RINTI d'être transféré directement à Reims. La seconde, grisée, est une zone de relâché pour monter/descendre pour les arrivées Londres.
Dans cette partie de Reims se trouvent de nombreux trafics évolutifs, notamment à destination du Bénélux et de l'Angleterre ainsi que des départs de Paris.
1.1.2 Interface Londres
A l'interface de Londres se trouve le "trident" avec les points de sortie SOSUN/KESAX/ABNUR. Ces trois points sont dédiés aux arrivées Londres avec des FL de transfert maximum selon les terrains de destination. Certains terrains, proches de la frontière, ou pour lesquels le profil de descente doit rester sous les autres arrivées, sont transférés de Reims à Paris au FL270. Paris poursuit ensuite la descente de ces avions avant de les transférer à Londres.
| FL max de transfert (si RFL inférieur, le transfert s'effectue au RFL) | SOSUN | KESAX | ABNUR |
| FL 430 | EGGW/EGSS/EGSC/EGTK/ EGUN/EGUL | EGBB/EGBE/EGLL/EGNX/EGWU | |
| FL 350 | EGDM/EGDY | EGKK/EGBP | |
| FL280 | EGHH/EGHI/EGHL/EGHO/ EGHR/EGLF/EGLK/EGTD/EGTF/EGVO |
Les transits sont transférés sur l'axe VESAN - RATUK. Les départs de la TMA Paris sont limités au FL320 à RATUK. Les départs transatlantiques de la TMA Paris ne rentrent pas dans Reims, ils sont transférés directement de Paris à Londres au FL260.
1.1.3 Interface Paris
Les espaces parisiens se situant sous les espaces rémois, les transferts s'effectueront par le plancher/le plafond des espaces.
Les vols concernés en direction de l'Angleterre sont :
| NITAR - KESAX (stable NITAR) | VESAN - RATUK (stable 15Nm avant VESAN | |
| FL 270 | EGKA | EGKB/EGLC/EGMC/EGMD/EGSG/EGSX/ EGTO/EGTR |
Les vols concernés en direction de la Belgique sont :
| SOMIL (stable SOMIL) | BELDI (stable BELDI) | |
| FL 270 | EHBK/EB** (à l'exception des terrains détaillés à BELDI) | EBAW/EBBR/EBCI/EBFN/EBMB/EBOS/ EHBD/EHGR/EHSE/EHVK/EHWO |
1.1.4 Interface Maastricht
Deux axes desservent Maastricht dans ce secteur de Reims :
| LUMIL | VEKIN | |
| FL340 | Départs LFP*/LFOB | |
| FL 300 | Réservé EHAM | Destination EH** (à l'exception de EHGG/EHTW) |
1.1.5 Interface Brest
Les transferts ne se font que dans le sens Brest -> Reims à l'exception des routes Directes de nuit.
1.2 Secteur Central (5R)
1.2.1 Généralités
Cette partie du secteur comprend deux planchers au-dessus des espaces parisiens, l'une au FL265 et l'autre au FL315 permettant la descente des arrivées Paris du Nord-Est sans entrer dans notre secteur. Il est contigu aux espaces de Maastricht au Nord-Est et à ceux de Brest (et Paris sous le FL295) au Sud-Ouest.
Dans ce secteur se trouvent de nombreux transits de la péninsule ibérique vers le Nord de l'Europe qui croisent un flux allant de l'Italie et de la Suisse vers l'Angleterre et l'Amérique. Les trafics évolutifs sont les départs de la FIR de Bruxelles et les arrivées/départs de Lille.
1.2.2 Interface Brest
Deux flux principaux vont de Reims vers Brest dans ce secteur : les sorties PON et les sorties RESMI. Les FL de transfert associés sont :
| FL de transfert | PON | RESMI |
| FL 350 | Destination LFBI | |
| FL 330 | LFRN/LFOV | LFBL/LFLC/LFLN/LFLO/LFLV |
Le flux principal de Brest vers Reims rentre par la route TSU - RANUX. Il concerne principalement les vols à destination de la Belgique, du Luxembourg et de l'Allemagne.
1.2.3 Interface Maastricht
Les deux flux sortant de Reims vers Maastricht sont les sorties ARDEN et VALEK.
| FL de transfert | ARDEN | VALEK |
| FL 320 | EDDG/EDDL/EDLA/EDLP/EDLV/EDLW | EDDL/EDLD/EDDF/EDLP/EDDG/EDLI/ EDLV/EDLW/EDFM/EDLA/EDWO/EDLS/ EDVK/EDFE/EDFZ/ETOU |
1.2.4 Interface Paris
L'interface avec Paris peut être vue comme 3 interfaces différentes.
- Les sorties par le "mur" au Sud-Ouest : l'interface est similaire à celle de Brest mais entre les niveaux 265 et 295.
| FL de transfert | PON | RESMI |
| FL 290 | LFJR/LFOD/LFOH/LFOP/LFOQ/LFOT/ LFRG/LFRK/LFRM | |
| FL 270 | LFLD/LFLX/LFOA/LFQG |