Secteurs

Description du secteur et des dégroupements possibles

1. Présentation générale

Le secteur en route de Reims occupe une place centrale dans le ciel européen, il se trouve ainsi à la croisée des chemins entre le Benelux, le Royaume-Uni, la Suisse, l'Italie et l'Allemagne. On y trouve par conséquent un trafic évolutif (avec les montées/descentes de Bruxelles, Zürich ou encore Genève) mêlé à des flux importants en croisière à tous les niveaux de vol (transits des pays nordiques vers l'Espagne ou le Sud de la France, vols long-courriers de l'Italie et de la Suisse vers les Amériques).

Pour simplifier la présentation du secteur, nous le découperons en plusieurs sous-secteurs que nous décrirons

1.1 Secteur Nord-Ouest

1.1.1 Généralités

Cette partie du secteur s'étend au-dessus des espaces de Paris, du FL265 au FL660 entre les espaces de Brest, Londres et Maastricht. Il présente deux zones particulières, la première, à l'extrême Nord du secteur, s'étend du FL195 au FL265 dans les espaces de Paris. Elle permet aux départs de Londres par RINTI d'être transféré directement à Reims. La seconde, grisée, est une zone de relâché pour monter/descendre pour les arrivées Londres.

Dans cette partie de Reims se trouvent de nombreux trafics évolutifs, notamment à destination du Bénélux et de l'Angleterre ainsi que des départs de Paris.

1.1.2 Interface Londres

A l'interface de Londres se trouve le "trident" avec les points de sortie SOSUN/KESAX/ABNUR. Ces trois points sont dédiés aux arrivées Londres avec des FL de transfert maximum selon les terrains de destination.