TFFF - Martinique Aimé Césaire
Fiche « Martinique - Aimé Césaire »
TFFF
Avertissement : ce manuel est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
| Positions et fréquences de contrôle |
Informations pratiques | |
| TFFF_DEL : Martinique Prévol | 121.900 | Altitudes : 16ft (1 hPa) |
| TFFF_TWR : Martinique Tour | 118.500 | TMA 1 (D) : 1 500 ft - FL105 TMA 4 (E) : 1 000 ft ASFC / 3 000 ft AMSL - FL105 |
| TFFF_APP : Martinique Approche | 121.000 | CTR (D) : SFC - 1 500 ft AMSL |
| TTZP_CTR : Piarco Center | 123.600 | TA : 9 000 ft |
| Balises avoisinantes | |
| FOF (VOR-DME) | 113.300 |
| FF (RWY 08) | 109.900 |
| Procédures d'approches principales | |||
| ILS z 10 | FF (109.900) | 095° | Alt : 2 000ft |
| RNP 28 | IF : GADIL | 275° | Alt : 3 000ft |
| SID Piste | ||||
| Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
|
10 |
BORUS 2R |
RNAV |
7 000 ft |
N/A |
| DAMOV 2R | ||||
| DOM 2R | ||||
| EMOLA 2R | ||||
| KISES 2R | ||||
| LIDOS 2R | ||||
| NUKAK 2R | ||||
| SESPO 2R | ||||
| SOMON 2R | ||||
|
28 |
BORUS 2J |
RNAV |
7 000 ft |
N/A |
| DAMOV 2J | ||||
| DOM 2J | ||||
| EMOLA 2J | ||||
| KISES 2J | ||||
| LIDOS 2J | ||||
| NUKAK 2J | ||||
| SESPO 2J | ||||
| SOMON 2J | ||||
| IAF RWY 10 | Approches | IAF RWY 28 | Approches |
| DEDET - STAR 2D | RNP ; ILSz | APDAB - STAR 2A | RNP |
| FOF - STAR 8F | ILSy ; VOR | CHARB - STAR 2C | |
| KAREX - STAR 2X/2T | RNP ; ILSz |
GADIL - STAR 2L | |
| VODAK - STAR 2V | FOF - STAR 8F | VOR |
| STAR | ||||
| Piste | STAR | Type | IAF | Restrictions |
|
10 |
BNE 8F | CONV | FOF |
|
| BORUS 2V | RNAV |
VODAK | ||
| BORUS 2X | KAREX | |||
| BORUS 8F | CONV | FOF | ||
| DAMOV 2V | RNAV |
VODAK | ||
| DAMOV 2X | KAREX | |||
| DAMOV 8F | CONV | FOF | ||
| DOM 2D | RNAV |
DEDET | ||
| DOM 2X | KAREX | |||
| DOM 8F | CONV | FOF | ||
| EMOLA 2X | RNAV | KAREX | ||
| EMOLA 8F | CONV | FOF | ||
| KATIM 2D | RNAV |
DEDET | ||
| KATIM 2X | KAREX | |||
| KATIM 8F | CONV | FOF | ||
| KISES 2V | RNAV |
VODAK | ||
| KISES 2X | KAREX | |||
| SOMON 2X | KAREX | |||
| SOMON 8F | CONV | FOF | ||
| UMANU 2D | RNAV |
DEDET | ||
| UMANU 2X | KAREX |
|||
| UMANU 2T |
Sur autorisation ATC |
|||
| UMANU 2V | VODAK |
|
||
| UMANU 8F | CONV | FOF | ||
|
28 |
BNE 8F | CONV | FOF |
N/A |
| BORUS 2C | RNAV |
CHARB | ||
| BORUS 2L | GADIL | |||
| BORUS 8F | CONV | FOF | ||
| DAMOV 2A | RNAV |
CHARB | ||
| DAMOV 2L | GADIL | |||
| DAMOV 8F | CONV | FOF | ||
| DOM 2A | RNAV |
APDAB | ||
| DOM 2L | GADIL | |||
| DOM 8F | CONV | FOF | ||
| EMOLA 2A | RNAV |
APDAB | ||
| EMOLA 2L | GADIL | |||
| EMOLA 8F | CONV | FOF | ||
| KATIM 2A | RNAV |
APDAB | ||
| KATIM 2L | GADIL | |||
| KATIM 8F | CONV | FOF | ||
| KISES 2C | RNAV |
CHARB | ||
| KISES 2L | GADIL | |||
| SOMON 2C | CHARB | |||
| SOMON 2L | GADIL | |||
| SOMON 8F | CONV | FOF | ||
| UMANU 2L | RNAV |
GADIL | ||
| UMANU 8F | CONV | FOF | ||
| Procédures VFR Avions | ||
| RWY 10 | RWY 28 | Entrées/Sorties |
| Main Droite | Main Gauche |
NW ; NEA ; SA : SW |
| 1 000ft QNH | 1 000ft QNH | |
Cette Fiche a été édité et mis à jour par la Division IVAO France
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