LFTH - Hyères Le Palyvestre
Fiche "Hyères le Palyvestre"
LFTH
Avertissement : cettece fiche pratiquedocument est exclusivement réservée à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
Positions et fréquences de contrôle | Information pratiques | |
LFTH_GND : Hyères Sol | 121.800 | Altitude : |
LFTH_TWR: Hyères Tour | 121.000 | CTA Toulon 1.1 (D) : 1 |
LFTH_APP : Toulon Approche | 126.325 | CTA Toulon 1.2 (D) : 3 |
LFMN_APP : Nice Approche | 134.475 | CTA Toulon 1.3 : FL 125 - FL 195 |
LFMM_S_CTR | 126.155 | CTR (D) : SFC - 3 500ft |
TA : 5 |
Balises avoisinantes | |
TLN (NDB) | 322 |
STP (VOR - DME) | 116. |
HYE (VOR - DME) | 109. |
LUC (VOR -DME) | 113. |
MRM (VOR - DME) | 108. |
Procédures d'approche principales | ||||
05 |
ILS/LOCy | IF : TODAC | 049° | Alt : 4 |
ILS/LOCz | IAF : PALME | 049° | Alt : 2 |
|
RNP | IAF : TH404 / TH406 | 049° | Alt : 3 000ft / 3 |
SID |
||||
Piste | SID | Type | FLinit | Remarques |
05 |
BIRGO 2E | CONV |
Par CTL |
RFL < FL 110 |
JULEE 2E | N/A |
|||
LERMA 2E | RNAV |
Par CTL |
||
OMARD 2E | ||||
STP 2E | CONV |
Par CTL | RFL > FL 080 | |
VAREK 2E | N/A |
|||
23 |
BIRGO 2W | RFL < FL 110 | ||
JULEE 2W | N/A |
|||
LERMA 2W | RNAV |
Par CTL |
||
OMARD 2W | ||||
STP 2W | CONV |
Par CTL | RFL > FL 080 | |
VAREK 2W | N/A |
|||
13 |
BIRGO 1S | RFL < FL 110 | ||
JULEE 1S | N/A |
|||
STP 1S | RFL > FL 080 | |||
31 |
BIRGO 1N | RFL < FL 110 | ||
JULEE 1N | N/A |
|||
STP 1N | RFL > FL 080 |
STAR |
||||
Piste | Nom | Type | IAF | Altitude IAF |
05/23 & 13/31 |
ABDIL 3T | RNAV |
PALME |
2 |
ABLAK 3T | ||||
TUPOX 3T | ||||
CUERS 2 | ||||
JULEE 2 | ||||
PERUS 3T | ||||
RUBIT 2 | ||||
STP 2 | ||||
VAREK 2H | ||||
VAREK 2P | ||||
XATEL 3T |
Procédures VFR |
|||
Piste 05 |
Piste 23 | Piste 13 | Piste 31 |
Main droite | Main gauche | Main gauche | Main droite |
Avions : 1 |
|||
Hélicos : |
Cette Fiche a été édité et mis à jour par la Division IVAO France
© IVAO France | FIR |
AIRAC 2506 |