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LFPB - Paris Le Bourget

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Fiche « Paris Le Bourget »
LFPB

Avertissement : cettece fichedocument est exclusivement réservée à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Elle ne doit en aucun cas être utilisée dans l’aviation réelle.  

Positions et fréquences de contrôle Infos pratiques
LFPB_DEL : Le Bourget Prévol 121.950 Altitude : 220ft220 ft (8 hPa)
LFPB_GND : Le Bourget Sol 121.900 TA

TMA Paris 9 (A) : 5000ftFL 085 - FL 115

TMA Paris 7 (A) : FL 065 - FL 085

LFPB_TWR : Le Bourget Tour 118.925 AoR de la CTRTMA Paris 5 (D)A) : 2000ft4 500ft - FL 065
TMA Paris 4 (A) : 3 500 ft - 4 500 ft

LFPG_APP : De Gaulle Approche

125.830

TMA Paris 3 (A) : 2 (A):500 1500ftft - 2500ft

3

500 ft
TMA Paris 32 (A)A) : 2500ft1 500 ft - 3500ft

2

TMA500 Paris 4 (A): 3500ft - 4500ft

TMA Paris 5 (A): 4500ft - FL65

TMA Paris 7 (A): FL65 - FL85

TMA Paris 9 (A): FL85 - FL115ft

LFPG_DEP : De Gaulle Départ 131.200
AoR de la CTR Paris (D) : 2 000 ft
LFFF_F_CTR : Paris Contrôle 135.405
TA : 5 000 ft
LFFF_CTR : Paris Contrôle 128.105
 
Balises avoisinantes
BT (VOR - DME) 116.1001
000
Procédures d'approche principales
ILS/LOC 07 IF : PB410 / LBG (109.50)5) 067° Alt : 3 000ft
RNP 07IF : PB410-Alt : 3 000ftft
ILS/LOC 27 RGE (110.55) 264° Alt : 3 000ft000 ft
RNP 2725 IF : NEGUR-Alt : 3 000ft
LOC A 25LBW (111.10)PB425 273° Alt : 3 000ft000 ft

 

SID
SID LFPB.pngSID LFPB.png

STAR
STAR LFPB.pngSTAR LFPB.png

 

Procédures VFR avions
W1 vers E1 E1 vers W1 Sorties/Entrées
1500ft AMSL 1300ft AMSL
W1 ; W2 ; E2 ; E1
Transit VFR avion interdit entre W1 et E1
Procédures VFR Avions
W1 vers E1E1 vers W1Entrées/Sorties
1 500 ft AMSL1 300ft AMSL

LFPB_VAC.pngW1 ; W2 ; E2 ; E1

Transit VFR avion interdit entre W1 et E1

LFPB_VAC.png

Procédures VFR Hélicoptère

HELI.pngHELI.png

Voir Carte Itinéraire Hélicoptère - CTR Paris

lfpb1.png

AoR Le Bourget CTR Paris

 

Le Bourget Tour est responsable des transits VFR au sein de sa zone de responsabilité.

 


Cette Fiche a été édité et mis à jour par la Division IVAO France

                                                                       
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