LFLN - Saint Yan
Fiche « Saint-Yan »
LFLN
Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.
Positions et fréquences de contrôle |
Informations pratiques | ||
LFLN_GND : Saint Yan Sol | 121.805 | Altitudes : 797 ft (29 hPa) | |
LFLN_TWR : Saint Yan Tour | 122.300 |
TMA 1 (D) : 2 000 ft - FL 085 TMA 1.2 (D) : 2 000 ft - 5 000 ft |
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LFLN_APP : Saint Yan Approche | 123.405 | CTR (D) : SFC - 2 000 ft AMSL | |
LFLC_APP: Clermont Approche | 122.225 | TA : 5 000 ft |
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LFMM_NW_CTR : Marseille Contrôle | 123.805 |
Balises avoisinantes | |
MOU (VOR-DME) | 116.7 |
ROA (VOR-DME) | 110.4 |
SN (NDB) | 430 |
Procédures d'approches principales | |||
RNP 15L | IF : INL15F | 147° | Alt : 3 700ft ft |
ILS Y 33R | SN (111.75) |
327° |
Alt : 3 700 ft |
ILS Z 33R |
SID | ||||
Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
15L |
BUSIL 4S |
CONV |
Par ATS |
N/A |
LESPI 4S | ||||
MOU 4S | ||||
SINPO 4S | ||||
33R |
BUSIL 4N |
CONV |
Par ATS |
N/A |
LESPI 4N |
STAR | ||||
Piste | STAR | Type | IAF | Restrictions |
15L & 33R |
BUSIL 4A | CONV |
SN |
N/A |
MOU 4A | ||||
MOU 4C | Sur autorisation ATS | |||
MOU 4G | Sur autorisation ATS | |||
ONZON 4R | ROA | N/A | ||
PIBAT 4A | SN | |||
SINPO 4A |
Procédures VFR Avions | ||
RWY 15L | RWY 33R | Entrées/Sorties |
Main Droite | Main Gauche |
NE ; E ; EA ; S ; SA ; W ; WA ; NW |
1 800 ft QNH | 1 800 ft QNH |
Ce document a été édité et mis à jour par la Division IVAO France
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