LFLN - Saint Yan

Fiche « Saint-Yan »
LFLN

Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.

Positions et fréquences de contrôle			Informations pratiques
LFLN_GND : Saint Yan Sol	121.805		Altitudes : 797 ft (29 hPa)
LFLN_TWR : Saint Yan Tour	122.300		TMA 1 (D) : 2 000 ft - FL 85085 TMA 1.1 (D) :  2 000 ft - 5 000 ft TMA 1.2 (D) : 2 000 ft - 5 000 ft
LFLN_APP : Saint Yan Approche	123.405		CTR (D) : SFC - 2 000 ft AMSL
LFLC_APP: Clermont Approche	122.225		TA : 5 000 ft
LFMM_NW_CTR : Marseille Contrôle	123.805

Balises avoisinantes
MOU (VOR-DME)	116.7
ROA (VOR-DME)	110.4
SN (NDB°NDB)	430

Procédures d'approches principales
RNP 15L	IF : INL15F	147°	Alt : 3 700ft ft
ILS yY 33R	SN (111.75)	327°	Alt : 3 700 ft
ILS zZ 33R
LOC x 33r	SN (111.75)	327°	Alt : 3 280 ft
NDB y 33R	SN (430)	327°	Alt : 3 700ft
NDB z 33R
RNP 33R	IF : INR33R	327°	Alt : 3 700 ft

 

SID
Piste	SID	Type	Niveau Initial	Remarques
15L	BUSIL 4S	CONV	Par ATCATS	N/A
	LESPI 4S
	MOU 4S
	SINPO 4S
33R	BUSIL 4N	CONV	Par ATCATS	N/A
	LESPI 4N

IAF RWY 15L	Approches		IAF RWY 33R	Approches
MOU ; LN404 ; LN400	RNP		ROA	ILS, LOC, NDB
			GURGO : LN500 : LN502 ; LN504	RNP

STAR
Piste	STAR	Type	IAF	Restrictions
15L / & 33R	BUSIL 4A	CONV	SN	N/A
	MOU 4A
	MOU 4C			Sur autorisation ATCATS
	MOU 4G			Sur autorisation ATCATS
	ONZON 4R		ROA	N/A
	PIBAT 4A		SN
	SINPO 4A

Procédures VFR Avions
RWY 15L	RWY 33R	Entrées/Sorties
Main Droite	Main Gauche	NE ; E ; EA ; S ; SA ; W ; WA ; NW
1 800 ft QNH	1 800 ft QNH

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Cette fiche a été éditée et mise à jour par la Division IVAO France

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AIRAC 2506