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LFLN - Saint Yan

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Fiche « Saint-Yan »
LFLN

Avertissement : ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l’aviation réelle.

Positions et fréquences de contrôle

Informations pratiques
LFLN_GND : Saint Yan Sol 121.805 Altitudes : 797 ft (29 hPa)
LFLN_TWR : Saint Yan Tour 122.300

TMA 1 (D) : 2 000 ft - FL 85085
TMA 1.1 (D) :  2 000 ft - 5 000 ft

TMA 1.2 (D) : 2 000 ft - 5 000 ft

LFLN_APP : Saint Yan Approche 123.405 CTR (D) : SFC - 2 000 ft AMSL
LFLC_APP: Clermont Approche 122.225 TA : 5 000 ft
LFMM_NW_CTR : Marseille Contrôle 123.805
Balises avoisinantes
MOU (VOR-DME) 116.7
ROA (VOR-DME) 110.4
SN (NDB°NDB) 430
Procédures d'approches principales
RNP 15L IF : INL15F 147° Alt : 3 700ft ft
ILS yY 33R SN (111.75)
327°
Alt : 3 700 ft
ILS zZ 33R
LOC x 33rSN (111.75)327°Alt : 3 280 ft

NDB y 33R

SN (430)
327°
Alt : 3 700ft

NDB z 33R

RNP 33R

IF : INR33R327°Alt : 3 700 ft

 

SID
Piste SID Type Niveau Initial Remarques

15L

BUSIL 4S

CONV

Par ATCATS

N/A

LESPI 4S
MOU 4S
SINPO 4S

33R

BUSIL 4N

CONV

Par ATCATS

N/A

LESPI 4N

IAF RWY 15LApproches
IAF RWY 33RApproches
MOU ; LN404 ; LN400RNP
ROAILS, LOC, NDB


GURGO : LN500 : LN502 ; LN504RNP

STAR
Piste STAR Type IAF Restrictions

15L /

&

33R

BUSIL 4A CONV
SN
N/A
MOU 4A
MOU 4C Sur autorisation ATCATS
MOU 4G Sur autorisation ATCATS
ONZON 4R ROA N/A
PIBAT 4A SN
SINPO 4A

Procédures VFR Avions
RWY 15L RWY 33R Entrées/Sorties
Main Droite Main Gauche

NE ; E ; EA ; S ; SA ; W ; WA ; NW

1 800 ft QNH 1 800 ft QNH

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Cette fiche a été éditée et mise à jour par la Division IVAO France

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