LFKJ - Ajaccio Napoléon Bonaparte
Fiche "Ajaccio - Napoléon Bonaparte"
LFKJ
Avertissement : cette fiche pratique est exclusivement réservée à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.
| Positions et fréquences de contrôle |
|
Informations pratiques |
| LFKJ_GND : Ajaccio Sol |
121.705 |
Altitude : 19 ft (1 hPa) |
| LFKJ_TWR : Ajaccio Tour |
118.075 |
CTR (D) : SFC - 2 500 ft |
| LFKJ_APP : Ajaccio Approche |
121.050 |
TMA 1 (D) : 2 500 ft - FL 115 |
| LFMM_S_CTR : Marseille Contrôle |
126.155 |
CTA Ajaccio (D) : FL 115 - FL 145 |
|
TA : 5 000 ft |
| Balises avoisinantes |
| AJO (VOR-DME) |
114.800 |
| Procédures d'approches principales |
| ILS Z 02 |
5.5 NM AJO
|
AC (110.3)
AJO (114.8)
|
9.4 NM AC (3 000 ft)
|
| RNP (AR) 20 |
IKJ20 |
N/A |
FKJ20 ( 3 000 ft) |
| SID |
| Piste |
SID |
Type |
Niveau Initial |
Remarques |
20
Configuration HORRO
|
BTA 1R |
RNAV
|
FL 110 |
N/A |
| CORSI 1R |
3 000 ft |
| CV 1R |
FL 110 |
| LONSU 1R |
3 000 ft |
| NEGAT 1R |
3 000 ft |
| TINOT 1R |
3 000 ft |
| TORTU 1R |
FL 110 |
| VAREK 1R |
3 000 ft |
| TINOT 5H |
CONV |
Par ATC |
20
Configuration PARATA |
BTA 1K |
RNAV
|
FL 110 |
| CORSI 1K |
3 000 ft |
| CV 1K |
FL 110 |
| LONSU 1K |
3 000 ft |
| MERLU 1K |
FL 80 |
| NEGAT 1K |
3 000 ft |
| TINOT 1K |
3 000 ft |
| TORTU 1K |
FL 110 |
| VAREK 1K |
3 000 ft |
| STAR |
| Piste |
STAR |
Type |
IAF |
Restrictions |
02 HORRO
|
ASKAG 2S |
RNAV
|
HORRO
|
3 000 ft minimum
|
| BTA 2S |
| LONSU 2S |
| NEGAT 2S |
| POULP 2S |
| RUBAS 2S |
| TEREZ 2S |
| TORTU 2S |
| VAREK 2S |
| VAREK 2F |
KJ 601 |
6 000 ft maximum |
20 PARATA
|
ASKAG 2N |
IDDOL
|
4 000 ft minimum
220 kt maximum
|
| BTA 2N |
| LONSU 2N |
| NEGAT 2N |
| POULP 2N |
| RUBAS 2N |
| TEREZ 2N |
| TORTU 2N |
| VAREK 2N |
| VAREK 2F |
KJ 601 |
6 000 ft maximum |
| Procédures VFR |
| Piste |
Main |
Altitude |
Remarques |
| 02 |
Gauche |
1 000 ft |
Circuit basse hauteur à 500 ft. |
| 20 |
Gauche |
