LFKB - Bastia Poretta
Fiche "Bastia Poretta"
LFKB
Avertissement : ce document pratique est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.
| Positions et fréquences de contrôle |
|
Informations pratiques |
| LFKB_GND : Bastia Sol |
121.830 |
Altitude : 28 ft (1 hPa) |
| LFKB_TWR : Bastia Tour |
118.000 |
CTR (D) : SFC - 1 500 ft |
| LFKB_APP : Bastia Approche |
123.825 |
TMA 1 (D) : 1 500 ft - FL 115 |
| LFMM_S_CTR : Marseille Contrôle |
126.155 |
TA : 5 000 ft |
| Balises avoisinantes |
| BTA (VOR-DME) |
114.15 |
Procédures d'approches principales
|
| RNP 16 |
IF: IKB16 |
174°
|
Alt : 2 500 ft |
| ILS X 34 |
BAS (111.35) |
340° |
Alt : 5 000 ft |
| SID |
| Piste |
SID |
Type |
Niveau Initial |
Remarques |
16
|
AJO 2V |
RNAV
|
Par ATS
|
N/A
|
| AKUTI 2V |
| BREMO 2V |
| KERIT 2V |
Vols MN, MD, TZ |
| LIBLO 2V |
N/A |
| MEGER 2V |
FL 140 jusque MEGER |
| MOULE 2V |
N/A
|
| SODRI 2V |
| AJO 2W |
| AKUTI 2W |
| KERIT 2W |
Vols MN, MD, TZ |
| MEGER 2W |
N/A
|
| SODRI 2W |
| AJO 6S |
CONV
|
Par ATS
|
| AKUTI 6S |
| BREMO 6S |
| KERIT 6S |
Vols MN, MD, TZ |
| LIBLO 6S |
N/A
|
| MEGER 6S |
| MOULE 6S |
| SODRI 6S |
34
|
AJO 2R |
RNAV |
Par ATS
|
N/A
|
| AKUTI 2R |
| BREMO 2R |
| KERIT 2R |
Vols MN, MD, TZ |
| LIBLO 2R |
N/A
|
| MEGER 2R |
| MOULE 2R |
| NORKA 2R |
| SODRI 2R |
| AKUTI 2Q |
| KERIT 2Q |
Vols MN, MD, TZ |
| NORKA 2Q |
N/A
|
| AJO 6N |
CONV |
Par ATS
|
| AKUTI 6N |
| KERIT 6N |
Vols MN, MD, TZ |
| LIBLO 6N |
N/A
|
| NORKA 6N |
| MOULE 6N |
| SODRI 6N |
| STAR |
| Piste |
STAR |
Type |
IAF |
Restrictions |
16
|
BREMO 1V |
RNAV
|
CAPCO |
5 000 ft minimum |
| DOBIM 1V |
| LIBLO 1V |
| LIGUR 1V |
| MOULE 1V |
| NIRDO 1V |
| NORKA 1V |
| BREMO 5S |
CONV
|
CAPCO
ALISO by ATS |
5 000 ft minimum |
| DOBIM 5S |
| LIBLO 5S |
| LIGUR 5S |
| MOULE 5S |
| NIRDO 5S |
| NORKA 5S |
34
|
BREMO 1R |
RNAV
|
BTA
|
5 200 ft minimum |
| LIBLO 1R |
| LIGUR 1R |
| MERLU 1R |
| MOULE 1R |
| NIRDO 1R |
| NORKA 1R |
| BREMO 5N |
CONV
|
BTA
|
| LIBLO 5N |
| LIGUR 5N |
| MERLU 5N |
| MOULE 5N |
| NIRDO 5N |
| NORKA 5N |
| Procédures VFR |
| RWY 16 |
RWY 34 |
Entrées/Sorties |
| Main Gauche |
Main Droite |
- Circuit basse hauteur, sur autorisation, pas en dessous de 500 ft uniquement à l'est de l'aérodrome côté mer.
- Le circuit d'aérodrome peut se faire sur "autorisation" par l'Ouest du terrain côté relief, à la même altitude que le circuit publié côté mer.
|
1 000 ft QNH
|
Gestion des hélicoptères
|
| Configuration 16 |
Configuration 34 |
 |
 |
Les trajectoires en pointillées sont sur autorisation de l'ATC uniquement
|
