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LFBO - Toulouse Blagnac

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Fiche "Toulouse Blagnac"
LFBO

Avertissement : ce document pratique est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.

Positions et fréquences de contrôle
Informations pratiques
LFBO_DEL : Blagnac Prévol 121.705 Altitude : 499 ft (18 hPa)
LFBO_GND : Blagnac Sol 121.900 CTR (D) : SFC - 32 500000 ft
LFBO_TWR : Blagnac Tour 118.100 TMA 1.1 (C)D) : 32 500000 ft - FL3 115000 ft
LFBO_APP : Toulouse Approche 129.305 TA : 5 000 ft
LFBB_CTR : Bordeaux Contrôle 125.105
Balises avoisinantes
TOU (VOR-DME) 117.70
TS (NDB) 423
TLB (NDB) 368
TLF (NDB) 332
TOE (NDB) 415
TW (NDB) 406
Procédures d'approches principales
ILS 32L TBN (109.3) 322°
Alt : 3 000 ft
ILS 32R TD (108.35)
ILS 14R TBS (110.7) 142°
ILS 14L TG (108.9)

 

SID
Piste SID Type Niveau Initial Remarques
32R/L
AMOLO 7B RNAV
FL 070
UIR seulement
FINOT 7B FIR seulement
FISTO 7B UIR seulement
GAUDE 7B
LACOU 7B N/A
LMB 7B FIR seulement
MEN 7B N/A
MORIL 7B Interdit aéronefs à pistons et hélicoptères
RIBOU 7B
14R/L
AMOLO 7A RNAV
FL 070

UIR seulement ;

Interdit aéronefs à pistons et hélicoptères

FINOT 7A

FIR seulement ;
Interdit aéronefs à pistons et hélicoptères

GAUDE 7A UIR seulement
LMB 7A FIR seulement
MEN 7A Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères
MORIL 7A
RIBOU 7A
FISTO 7A CONV
FL 070
UIR seulement ;
Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères
LACOU 7A Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères
FISTO 7H UIR seulement ;
Aéronefs à hélices uniquement
LACOU 7H Aéronefs à hélices uniquement

 

STAR
Piste STAR Type IAF Restrictions
14R/L
AFRIC 8S RNAV
ADIMO
FL 080
ORBIL 8S
NARAK 8S

FUZAP

SECHE 8S SURAS
LMB 8S
TOPTU 8S
ASPET 8S
32R/L
AFRIC 8N RNAV
ADIMO
FL 080
ORBIL 8N
NARAK 8N

FUZAP

SECHE 8N

AGENO/SULIT

LMB 8N OGRIL/AGENO
TOPTU 8N
ASPET 8N

Procédures VFR
Piste Main Altitude (QNH) Remarques

14R/L

&

32R/L

Gauche
Droite
1 500 ft N/A
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Cette fiche a été éditée et mise à jour par la Division IVAO France

© IVAO France    FIR de Bordeaux AIRAC 2507