LFBA - Agen la Garenne
Fiche "Agen La Garenne"
LFBA
Avertissement : ce document pratique est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.
Positions et fréquences de contrôle | Informations pratiques | ||
LFBA_TWR : Agen Tour | 121.300 | Altitude : 204 ft (8 hPa) | |
LFBO_APP : Toulouse Approche | 129.305 | CTR (D) : SFC - 2 000 ft | |
LFBB_CTR : Bordeaux Contrôle | 125.105 | ||
TA : 5 000 ft | |||
Balises avoisinantes | |
AGN (DME) | 114.80 |
Procédures d'approches principales |
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ILS 32L | IF: IBA29 | 292° |
Alt : 2 500 ft |
SID | ||||
Piste | SID | Type | Niveau Initial | Remarques |
32R/L |
AMOLO 7B | RNAV |
FL 070 |
UIR seulement |
FINOT 7B | FIR seulement | |||
FISTO 7B | UIR seulement |
|||
GAUDE 7B | ||||
LACOU 7B | N/A | |||
LMB 7B | FIR seulement | |||
MEN 7B | N/A | |||
MORIL 7B | Interdit aéronefs à pistons et hélicoptères |
|||
RIBOU 7B | ||||
14R/L |
AMOLO 7A | RNAV |
FL 070 |
UIR seulement ; Interdit aéronefs à pistons et hélicoptères |
FINOT 7A |
FIR seulement ; |
|||
GAUDE 7A | UIR seulement | |||
LMB 7A | FIR seulement | |||
MEN 7A | Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères |
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MORIL 7A | ||||
RIBOU 7A | ||||
FISTO 7A | CONV |
FL 070 |
UIR seulement ; Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères |
|
LACOU 7A | Interdit aux aéronefs à pistons et hélicoptères | |||
FISTO 7H | UIR seulement ; Aéronefs à hélices uniquement |
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LACOU 7H | Aéronefs à hélices uniquement |
STAR |
||||
Piste | STAR | Type | IAF | Restrictions |
14R/L |
AFRIC 8S | RNAV |
ADIMO |
FL 080 |
ORBIL 8S | ||||
NARAK 8S |
FUZAP |
|||
SECHE 8S | SURAS |
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LMB 8S | ||||
TOPTU 8S | ||||
ASPET 8S | ||||
32R/L |
AFRIC 8N | RNAV |
ADIMO |
FL 080 |
ORBIL 8N | ||||
NARAK 8N |
FUZAP |
|||
SECHE 8N |
AGENO/SULIT |
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LMB 8N | OGRIL/AGENO |
|||
TOPTU 8N | ||||
ASPET 8N |
Procédures VFR | |||
Piste | Main | Altitude (QNH) | Remarques |
14R/L & 32R/L |
Gauche Droite |
1 500 ft | N/A |
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Cette fiche a été éditée et mise à jour par la Division IVAO France
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