Advanced Search
Search Results
13 total results found
Le transfert de responsabilités et d'appareils
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Un transfert de responsabilité d'un avion d'un contrôleur à un autre contrôleur (appelé hand-off en anglais) est la clairance qui impose à un pilote un changement de fréquence a...
Les clairances en approche
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Définitions, rappels et compléments Une Clairance est une autorisation délivrée à un aéronef de manœuvrer dans des conditions spécifiées par un organisme du contrôle de la circulation aérien...
Prendre en compte les performances des aéronefs
Comment faire un guidage radar
Gestion d'un départ IFR
Gestion de plusieurs départs IFR
Gestion d'une arrivée IFR sans guidage
Gestion d'une arrivée IFR avec guidage
Gestion de plusieurs arrivées IFR
Gestion d'une ou plusieurs attentes
Notion de cadence
1. Définition La cadence d'arrivée représente l'intervalle établi entre deux arrivées sur une même piste. Elle peut être exprimée en distance ou en temps. D'une manière générale, on choisira l'unité suivante pour représenter la cadence : En environnement ...
Le guidage radar
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Sur les grands aéroports, le guidage radar est la méthode nominale utilisée pour amener les avions vers l'axe d'approche final.Sur les aéroports plus petits, il est usuel de tro...
Position APP et DEP
A partir du grade et programme examen du grade et supérieurs 1. Introduction Les contrôleurs Approche (APP) et Départ (DEP) ont pour but d'assurer les services de la circulation aérienne dans les espaces voisins des aérodromes. Sa zone de contrôle est l...