INDICATIFS D’APPEL DES AERONEFS D’ETAT
1. Marques d'immatriculation
L’indicatif d’appel correspond aux marques d’immatriculation de l’aéronef, dont chaque caractère sera épelé
en accord avec l’alphabet international de radiotéléphonie.
Exemple :
- L’appareil immatriculé « F-RAXE » sera appelé : Foxtrot Roméo Alpha X-ray Echo.
2. Indicatifs des exploitants
Il existe plusieurs indicatifs d’exploitants en vigueur au sein des armées françaises et des instances
gouvernementales :
| Armée / Mission | Code ICAO | Indicatif |
| Armée de l’Air et de l’Espace | FAF | French Air Force |
| Aviation Légère de l’Armée de Terre | FMY | French Army |
| Marine nationale | FNY | French Navy |
| Aéronefs en mission de transport pour l’AAE | CTM | COTAM |
| Gendarmerie nationale | FGN | France Gendarme |
| Douanes françaises | FDO | French Custom |
L’indicatif d’exploitant est toujours prononcé en langue anglaise.
Exemple :
- L’indicatif « FAF6240 » se prononce en français : French Air Force Soixante Deux Quarante,
- L’indicatif « FNY1082 » se prononce en anglais : French Navy One Zero Eight Two.
3. Indicatif opérationnel
L’indicatif opérationnel se compose des éléments suivants :
L’indicatif d’escadron suivi de :
- Le numéro du pilote si l’aéronef est isolé,
- Une lettre (souvent utilisé par la Marine nationale dans ses missions de transport),
- Une couleur pour désigner l’ensemble de la formation d’une patrouille.
Dans une patrouille, chaque appareil est repéré par son numéro d’ordre à l’exception du leader (numéro 1)
dont l’indicatif sera « Leader »
Quelques exemples d’indicatifs opérationnels :
- Un Rafale de l’Escadron de Chasse 3/30 de Mont-de-Marsan s’appellera : ROGUES,
- Les Alphajet de la Patrouille de France auront pour indicatif : ATHOS.