| Lettre | Correspondance | **Prononciation** |
| A | Alfa | **AL** FAH |
| B | Bravo | **BRAH** VOH |
| C | Charlie | **CHAR** LEE *or* **SHAR** LEE |
| D | Delta | **DELL** TAH |
| E | Echo | **ECK** OH |
| F | Foxtrot | **FOKS** TROT |
| G | Golf | GOLF |
| H | Hotel | HO **TELL** |
| I | India | **IN** DEE AH |
| J | Juliett | **JEW** LEE **ETT** |
| K | Kilo | **KEY** LOH |
| L | Lima | **LEE** MAH |
| M | Mike | MIKE |
| N | Novembre | NO **VEM** BER |
| O | Oscar | **OSS** CAH |
| P | Papa | PAH **PAH** |
| Q | Quebec | KEH **BECK** |
| R | Romeo | **ROW** ME OH |
| S | Sierra | SEE **AIR** RAH |
| T | Tango | **TANG** GO |
| U | Uniform | **YOU** NEE FORM or **OO** NEE FORM |
| V | Victor | **VIK** TAH |
| W | Whiskey | **WISS** KEY |
| X | X-ray | **ECKS** RAY |
| Y | Yankee | **YANG** KEY |
| Z | Zulu | **ZOO** LOO |
Les syllabes devant être accentuées sont en gras
# Identifiants OACI/IATA d'aéroports A partir du grade  et programme examen du grade  et supérieurs A partir du grade  et programme examen du grade  et supérieurs --- ## 1. Code OACI ### 1.1 Introduction **Le code OACI d'un aéroport** est un code permettant de classer géographiquement **tous les aéroports et aérodromes** sur la planète. Ce code est composé de quatre caractères qui sont des lettres, sauf pour certains aérodromes aux Etats-Unis où on emploie des chiffres. L'attribution des codes OACI est gérée par l'**Organisation de l'Aviation Civile Internationale** (OACI, ICAO en anglais). Le code OACI est utilisé dans plusieurs domaines ([service de la circulation aérienne](https://wiki.ivao.fr/books/les-modules-de-base-pour-debuter-64U/page/les-services-de-la-circulation-aerienne "Les services de la circulation aérienne"), [plans de vol](https://wiki.ivao.fr/books/les-modules-de-base-pour-debuter-64U/page/plan-de-vol "Plan de vol"), [METAR](https://wiki.ivao.fr/books/la-meteorologie/page/decoder-un-metar "Décoder un METAR")/[TAF](https://wiki.ivao.fr/books/la-meteorologie-xQ4/page/decoder-un-taf "Décoder un TAF"), désignation d'un opérateur aérien, etc). ### 1.2 Détermination d'un code OACI Le code OACI est composé de la manière suivante : - La première lettre détermine le continent, un regroupement de pays ou, dans des cas très particuliers, un seul pays ; - La deuxième lettre détermine le pays ou une région ; - Les deux derniers caractères désignent un aéroport en particulier La carte ci-dessous illustre la première ou les deux premières lettres associée(s) à chaque pays ou région d'un pays :  *Source : Wikipedia***Les codes OACI des aéroports de France métropolitaine commencent toujours par LF**. La lettre L désigne la région de l'Europe du Sud. La lettre F désigne la France. **Chaque compagnie aérienne se voit également attribuer un code OACI**. Par exemple, le code OACI d'Air France est AFR.
**Sur IVAO, seul le code OACI est utilisé**. En particulier, dans son [plan de vol](https://wiki.ivao.fr/Navigation/Plandevol), le pilote doit mentionner les codes OACI des aérodromes de départ, d'arrivée et de dégagement.
## 2. Code IATA Le code IATA des **aéroports** est un code composé de **trois lettres**. L'attribution des codes IATA est gérée par l'**Association du Transport Aérien International** (IATA). **Tous les aéroports n'ont pas de code IATA**, ce sont majoritairement les grands aéroports nationaux et internationaux qui en disposent. Les codes IATA sont utilisés notamment à des **fins commerciales**. On peut retrouver les codes IATA des aéroports sur son billet d'avion ou encore sur l'étiquette attachée aux bagages lors de l'enregistrement.**Chaque compagnie aérienne se voit attribuer un code IATA de deux caractères**. Par exemple, le code IATA de la compagnie Air France est AF.
**Sur IVAO, le code IATA des aéroports n'est pas utilisé.**
# Codes Q A partir du grade  et programme examen du grade  et supérieurs A partir du grade  et programme examen du grade  et supérieurs --- ## 1. Introduction En 1912, une grande partie des communications se faisant en code morse, les codes Q ont été inventés afin de les faciliter. Ces codes sont composés de 3 lettres commençant toujours par la lettre Q. L'utilisation de certains de ces codes est toujours d'actualité.Les codes Q pertinents en aviation sont répertoriés dans le document PANS-OPS 8400 de l'OACI.
## 2. Orientation - QDM : Route magnétique vers une station - QDR : Relèvement magnétique - QTE : Relèvement vrai - QUJ : Route vraie vers une station - QFU : Orientation magnétique d'une piste  ## 3. Calage altimétrique - QFE : Pression atmosphérique calculée pour le point le plus élevé de l'aire d'atterrissage de l'aérodrome (l'altitude de ce point est également l'altitude officielle de l'aérodrome) ; - QNH : Pression atmosphérique ramenée par calcul au niveau de la mer dans les conditions de l'atmosphère standard.