# LFLY - Lyon Bron
## **Fiche "Lyon Bron"**
**LFLY**
***Avertissement :** ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.*
| **Positions et fréquences de contrôle** |
| **Informations pratiques** |
| LFLY\_GND : Bron Sol | 121.655 |
| Altitude : 654 ft (24 hPa) |
| LFLY\_TWR : Bron Tour | 121.830
|
| TMA 1 (C) : 2 500 ft 4 500 ft |
| LFLL\_DEP : Lyon Départ | 132.000
|
| CTR (D) : SFC - 2 500 ft
|
| LFLL\_APP : Lyon Approche | 136.075
|
| CTR St-Exupéry (D) : SFC - 2 500 ft |
| LFMM\_NW\_CTR : Marseille Contrôle | 123.805
|
| TA : 5 000 ft
|
| **Balises avoisinantes** |
| LSE (VOR-DME) | 114.75 |
| PAS (VOR-DME) | 116.6 |
| LTP (VOR-DME) | 115.55 |
| **Procédures d'approches principales**
|
| RNP 16 | IF : FAGOR | 162°
| Alt : 3 000 ft
|
| RNP 34 | IF : RESKU | 342°
| Alt : 3 000 ft
|
| **SID**
|
| **Piste** | **SID** | **Type** | **Niveau Initial** | **Remarques** |
| **16**
| ALURA 6T | RNAV
| Par ATS
| N/A
|
| BELEP 6T |
| BELUS 6T |
| BUSIL 6T |
| MABES 6T |
| MOKIP 6T |
| MURRO 6T |
| REPSI 6T |
| ROMAM 6T |
| RISOR 6T |
| **34**
| ALURA 6P | RNAV
| Par ATS
| N/A
|
| BELEP 6P |
| BELUS 6P |
| BUSIL 6P |
| MABES 6P |
| MOKIP 6P |
| MURRO 6P |
| REPSI 6P |
| ROMAM 6P |
| RISOR 6P |
| **STAR**
|
| **Piste** | **STAR** | **Type** | **IAF** | **Restrictions** |
| **16**
| AMVAR 9S | RNAV
| GOMET
| FL 100 |
| PINED 9S |
| FEDZI 9S | TALAR
| FL 070 |
| LESPI 9S |
| MEZIN 9S | ARBON
| FL 100 |
| MTL 9S |
| MILPA 9S | RIPTU | FL 070 |
| **34**
| AMVAR 9N | RNAV
| GOMET | FL 100 |
| PINED 9N |
| FEDZI 9N | TALAR | FL 070
|
| LESPI 9N |
| MEZIN 9N | ARBON |
| MTL 9N |
| MILPA 9N | RIPTU |
| **Procédures VFR Avions** |
| **RWY 16** | **RWY 34** | **Entrées/Sorties** |
| Main Gauche | Main Droite | S ; SA ; TW ; MS ; N ; NW ; NA
|
| 1 800 ft QNH
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