# LFKJ - Ajaccio Napoléon Bonaparte
## **Fiche "Ajaccio - Napoléon Bonaparte"**
**LFKJ**
***Avertissement** **:** ce document est exclusivement réservé à la simulation aérienne et particulièrement aux pilotes et contrôleurs du réseau IVAO. Il ne doit en aucun cas être utilisé dans l'aviation réelle.*
| **Positions et fréquences de contrôle** |
| **Informations pratiques** |
| LFKJ\_GND : Ajaccio Sol | 121.705 | Altitude : 19 ft (1 hPa) |
| LFKJ\_TWR : Ajaccio Tour | 118.075 | CTA Ajaccio (D) : FL 115 - FL 145
TMA 1 (D) : 2 500 ft - FL 115 |
| LFKJ\_APP : Ajaccio Approche | 121.050 | CTR (D) : SFC - 2 500 ft
|
| LFMM\_S\_CTR : Marseille Contrôle | 126.155 | TA : 5 000 ft |
| **Balises avoisinantes** |
| AJO (VOR-DME) | 114.8 |
| **Procédures d'approches principales** |
| ILS Z 02 | 5.5 NM AJO
| AC (110.3)
AJO (114.8)
| 9.4 NM AC (3 000 ft)
|
| RNP (AR) 20 | IKJ20 | N/A | FKJ20 ( 3 000 ft) |
| **SID
|
| **Piste** | **SID** | **Type** | **Niveau Initial** | **Remarques** |
| **20**
**Configuration HORRO**
| BTA 1R | RNAV
| FL 110 | N/A |
| CORSI 1R | 3 000 ft |
| CV 1R | FL 110 |
| LONSU 1R | 3 000 ft |
| NEGAT 1R | 3 000 ft |
| TINOT 1R | 3 000 ft |
| TORTU 1R | FL 110 |
| VAREK 1R | 3 000 ft |
| TINOT 5H | CONV | Par ATS |
| **20**
**Configuration PARATA** | BTA 1K | RNAV
| FL 110 |
| CORSI 1K | 3 000 ft |
| CV 1K | FL 110 |
| LONSU 1K | 3 000 ft |
| MERLU 1K | FL 080 |
| NEGAT 1K | 3 000 ft |
| TINOT 1K | 3 000 ft |
| TORTU 1K | FL 110 |
| VAREK 1K | 3 000 ft |
| **STAR
|
| **Piste** | **STAR** | **Type** | **IAF** | **Restrictions** |
| **02 HORRO**
| ASKAG 2S | RNAV
| HORRO
| 3 000 ft minimum
|
| BTA 2S |
| LONSU 2S |
| NEGAT 2S |
| POULP 2S |
| RUBAS 2S |
| TEREZ 2S |
| TORTU 2S |
| VAREK 2S |
| VAREK 2F | KJ 601 | 6 000 ft maximum |
| **20 PARATA**
| ASKAG 2N | IDDOL
| 4 000 ft minimum
220 kt maximum
|
| BTA 2N |
| LONSU 2N |
| NEGAT 2N |
| POULP 2N |
| RUBAS 2N |
| TEREZ 2N |
| TORTU 2N |
| VAREK 2N |
| VAREK 2F | KJ 601 | 6 000 ft maximum |
| **Procédures VFR
|
| **Piste 02** | **Piste 20** | **Entrées / Sorties** |
| Main Gauche
| NW ; N ; NWA ; NV ; NZ ; SC ; W ; WA ; SB ; SEA ; SA ; S |
| 1 000 ft QNH\*
|
\* : Circuit basse hauteur à 500 ft
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