¶ Introduction
Une carte TEMSI (TEMps SIgnicatif) est une carte de prévision météorologique concernant les phénomènes intéressants l'aéronautique.
Il existe une multitude de cartes couvrants des zones (France, Europe occidentale...) différentes.
¶ Sigles
¶ Zones délimitées
La localisation des phénomènes météorologiques est repérée par des lignes qui délimitent des zones ou des chiffres/lettres renvoyant à un cartouche lorsque l'espace disponible sur carte ne permet pas de contenir une grande quantité de sigles.
Bien que certaines lignes festonées peuvent couvrir une grande zone, les phénomènes renseignés dans les lignes festonées concernent la totalité de la zone
¶ Courant-jet
Les courant-jet sont représentés uniquement lorsqu'ils excèdent 80kts.
- Double barre verticale : changement de niveau supérieur à 3000ft ou de force du vent supérieur à 20kts
- Triangle : 50kts
- Barbule : 10kts
- FL310 : niveau de vol du coeur du courant-jet
Lorsque la force du vent excède 120kts, le niveau de vol inférieur et le niveau de vol supérieur où le vent atteint 80kts sont indiqués.
¶ Isotherme 0°C
¶ Cumulonimbus (CB) et cumulus congestus (TCU)
- ISOL : CB/TCU séparés avec couverture spatiale inférieure ou égale à 50% de la zone concernée
- OCNL : CB ou TCU occasionnels avec couverture spatiale maximale comprise entre 50 et 75 % de la zone concernée
- FRQ : CB ou TCU fréquents avec couverture spatiale maximale supérieure à 75 % de la zone concernée
- EMBD : CB noyé(s) dans la masse nuageuse
¶ Nébulosité
- FEW : 1 à 2 octats
- SCT : 3 à 4 octats
- BKN : 5 à 7 octats
- OVC : 8 octats
- LYR : nuages stratiformes en couche
¶ Symbole et localisation du temps significatif
¶ Fronts, zones de convergence, systèmes isobariques et vents forts en surface
¶ Exemple appliqué
Prenons l'exemple d'un vol IFR entre Limoges (LFBL) et Caen (LFRK) en DA42.
Au départ de Limoges, la zone festonée contient les informations suivantes (de haut en bas) :
- cumulus (CU) épars (SCT) ayant une base entre 4000ft et 7000ft et un plafond entre 9000ft et 11000ft
- l'isotherme -10°C est située au dessus de 15000ft, l'isotherme 0°C située à 11000ft
- localement (LOC) de la grêle
- cumulonimbus (CB) occasionnels (OCNL) et localement (LOC) noyés dans la masse (EMBD) ayant une base entre 4000ft et 7000ft et un plafond supérieur à 15000ft associés à de l'orage et des averses
- altocumulus (AC) épars (SCT) et localement (LOC) fragmentés (BKN) ayant une base entre 9000ft et 12000ft et un plafond au dessus de 15000ft
- givrage modéré entre 10500ft et une altitude supérieure à 15000ft
- visibilité dominante supérieure ou égale à 8km, se réduisant localement entre 8km et 5km avec des averses, se réduisant localement entre 5km et 0km avec des orages et des averses
Note : l'information relative aux isothermes est placée aux environs de la zone géographiqe concernée et n'est pas à associer à une quelconque zone festonée.
Pendant la phase de croisière, la zone festonée contient les informations suivantes (de haut en bas) :
- altocumulus (AC) épars (SCT) et localement (LOC) fragmentés (BKN) ayant une base entre 9000ft et 11000ft et un plafond au dessus de 15000ft
- givrage modéré entre 9000ft et une altitude supérieure à 15000ft
- localement (LOC) des averses
- visibilité dominante supérieure ou égale à 8km, se réduisant localement (LOC) entre 8km et 5km avec des averses
Lors de l'arrivée à Caen, la zone festonée contient les informations suivantes (de haut en bas) :
- cumulonimbus (CB) occasionnels (OCNL) et localement (LOC) noyés dans la masse (EMBD) ayant une base entre 4000ft et 7000ft et un plafond au dessus de 15000ft associés à des orages avec des averses et de la grêle
- altocumulus (AC) épars (SCT) et localement (LOC) fragmentés (BKN) ayant une base entre 8000ft et 12000ft et un plafond au dessus de 15000ft
- givrage modéré ayant une base entre 9500ft et 11500ft et un plafond au dessus de 15000ft
- l'isotherme -10°C est située au dessus de 15000ft et l'isotherme 0°C est située à 11000ft
- cumulus (CU) épars (SCT) et localement (LOC) fragmentés (BKN) ayant une base entre 5000ft et 7000ft et un plafond entre 9000ft et 13000ft avec des averses
- visibilité dominante supérieure ou égale à 8km, se réduisant localement (LOC) entre 8km et 1.5km avec des averses et se réduisant localement (LOC) entre 0km et 1.5km avec des orages
L'usager aura donc une vue globale sur la situation météorologique tout au long du vol et pourra élaborer une stratégie pour éviter d'éventuels phénomènes dangereux (changer de route, changer de niveau de croisière, etc) ou prendre la décision de ne pas partir en vol.